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羊城晚报讯 记者黄珏报道：CB04标非通航孔桥最后一片钢箱梁，由巨大的“长大海升”号“轻松”地完成了吊装，全过程仅一小时。至此，港珠澳大桥主体工程非通航孔桥箱梁吊装施工任务于3月30日宣告全部完成。
据了解，港珠澳大桥主体桥梁工程长达22.9公里，规模宏大，深水区非通航孔桥采用110米跨径钢箱连续梁桥，浅水区非通航孔桥则采用85米跨径钢混组合梁桥。其中，组合梁已于2015年全部吊装完成，此次吊装的钢箱梁标志着港珠澳大桥非通航孔桥所有吊装任务圆满完成。
另外，港珠澳大桥江海直达船桥最后一座“海豚”钢塔计划于4月底吊装，通航孔桥大节段钢箱梁吊装预计于8月底完成，港珠澳大桥桥梁工程合龙指日可待。
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